荆楚网（湖北日报）（通讯员金小燕）12月9日上午，湖北省宜昌市夷陵区龙泉镇，在楚能新能源宜昌80GWh新一代锂电池项目（楚能二期）建设工程中，随着一声清脆的汽笛声，一根9.5吨、10米高的预制柱在现场工人的引导下，被刺嵌在嵌入式套筒。首批预制柱的成功吊装，标志着该项目从地下施工正式进入主体施工阶段的上部基地，为刷新“宜昌速度”增添了新的注脚。 当天，在施工现场，8名工人腰上系着安全绳，站在操作平台上喘气。当吊钩慢慢降下时，他们举着乌鸦来固定柱子的位置。 “今天首批14根预制柱已吊装，标志着该项目已完成正式进入结构施工主体阶段，这离不开各参与方的协同努力。”中建三局楚能二期项目经理王永康表示，施工团队深化设计和构件分工，实现设计、制造、运输、安装无缝对接，分区流水作业，各项工作并行。同时建立了三级管控体系，形成了应急预案、周计划和月计划，充足的人力和投入机械设备，采用24小时专业轮班作业，严把质量关，确保施工节点进度。 这批“定海深圳”的诞生，离不开本土企业的硬核支持。广盛建科生产工厂厂长邹启乐表示：“作为国内主要供应商之一，为了保证项目需求，宜昌当地的三大支柱生产企业广盛建科、长耀建材、宝业集团，每月都先进了3条专用生产线，抽调技术骨干生产一项工作任务，增加模具数量，3家企业形成了“比对攻克”的团结协作环境，优化了生产工艺，提高了构件精度，锁定了钢材供应。 “一期吊装后，我们确保了下一阶段的基础材料供应‘不间断’，工程建设不等人’，我们不会让任何一个环节‘脱链’。”邹启乐的话语充满信心。楚能项目工程部负责人亮亮感叹道：“预制柱施工是项目建设的‘咽喉工程’，当地企业的快速反应为我们节省了宝贵的施工时间。” 在预制柱牢固扎根的同时，主体钢结构的“粮草先行”施工已在进行中。为确保后续大面积工厂建设的无缝对接，楚能新能源二期项目服务协调机制办公室可谓小心翼翼。此前，机制办成员会同夷陵区经济和信息化局、龙泉镇、中建三局等专程前往安徽合肥进行供应链调研对接，走访了宏路钢构、维宏钢构两家龙头企业。宏路钢结构生产车间里，机器的轰鸣声源源不断，十余条生产线24小时轮班运转，物料库存充足率达到120%。维宏钢构专门配备了30名质检人员，对焊缝的正确率实行全程监控。 “从原材料采购、加工、运输到后期跟踪服务，我们照顾好每一个细节。”机制机构对云锋开了一份密密麻麻的调研笔记，详细记录了两家公司的设备操作流程、人员名单以及应急保障预案。案例：“只有供应链不被忽悠，工地才能稳步前行，这才是政府合作的应有之义。通过研究，明确了构件交付计划，首批钢结构已完成出厂前的最后检验，按照节点到达项目现场。 来自本土化的合作从预制柱的布局到钢结构的前向布局，这条覆盖湖北、安徽的供应链编织成了坚实可靠的支撑网络。这背后，是宜昌市和夷陵区“一切围绕项目、一切围绕项目”服务理念的深刻体现。项目启动以来，夷陵区13人组成的专门服务团队已协调解决各类问题150余个，实现24小时在线响应。 “下一步，该项目将全面滚动预制构件吊装，计划每天安装100根预制柱。我们将力争春节前实现主体结构封顶，为后续设备安装争取时间，全力确保项目如期竣工投产。”王永康对活动表示 据悉，宜昌春恩g 二期工程是省重点工程，一期工程全面达产后于今年9月26日开工。位于楚能一期项目旁边，总投资超过220亿元，规划年产能约80GWH，规划用地面积1800公顷，建筑面积150万平方米，建设工期一年。主要生产储能及动力电池及Pack模组。项目建成投产后，预计年产值220亿元，纳税10亿元，提供近6000个就业岗位。 目前，宜昌楚能一期产能已达65GWH，员工人数超过4000人。拥有15条国内领先的全自动电池生产线、3条模组PACK生产线、1条集装箱生产线。拥有40多个产品的生产能力，产品畅销全国各地世界各地。 2025年第三季度，楚能储能电池出货量将跻身全球前三，电动电池也连续多月跻身国内整车装机量前十。拥有30余款配套车型，涵盖乘用车、商用车等多种情况。产品已出口洪都拉斯、保加利亚等地。 （超过）