CCTV新闻（对Focus的访谈）：多年来，我们每个人都可以感觉到中国的生活速度。有时，我们坐在每小时超过300公里的高速金属上，有时我们可以享受数千英里外的新鲜水果或海鲜。从连接良好的车道到纵横交错的高铁网络，从国家运输动脉到毛细管等乡村道路，从城市与城镇和乡村之间的便利班车到出色的商品循环，扩大和扩大道路将重新组织我们的生活。自14五年计划以来，我国家的运输行业已经取得了历史成就，并且“人们对自己的行为和适当参加的事情感到满意”的良好看法更快地实现了。 6月13日，随着最后一根杆的成功下降，正式宣布完成了蒂安山·尚格利（Tianshan Shengli）隧道中的所有八个垂直竖井，直径和高度。垂直轴是必不可少的呼吸系统。工程建设的落在成功结束时，即将到达年底。高速公路对我国的“第14五年计划”进行定义，预计明年将在交通中全面开放。交通打开后，从乌鲁姆奇到尤利的开车距离将从8小时减少到3小时。 Si Chen Jing，运输部首席工程师计划研究所：“ Ang Wuwei Expressway Ay Isang Mahalagang Mahalagang Bahagi Bahagi Ng Mga ng Mga Channel ng Gitna Ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ang bansa ng ating bansa at ang 8 Channel of Ang 8 Channel'。 pangunahing balangkas ng komprehensibong三维NA网络NG TransportAsyon，Sa Gayon Ay可能会使“ 6轴7走廊和8个频道”成为我们国家国家全国综合三维运输网络的主要框架。 “ 6轴”是指北京-Tianjin-hebei经济发展，长江三角洲，广东港口 - 马科和成都 - 宗教双城经济环境以及我国家的主要运输渠道之间的主要渠道； “ 7个走廊”主要指七个走廊，例如西方陆地走廊。 “ 8频道”是指八个频道，例如边界渠道。李帕帕（Li Papa）综合运输研究所主任李·利安昌（Li Liancheng）。 “ Chen Jing：”它也是国家经济周期的主要动脉，其作用非常众所周知。以40％的里程为里程，占该国乘客营业额的近60％和该国货运的70％。 “在“ 14五年计划”期间，许多“大渠道”，例如侧渠道加速。目前，我的国家建立了世界上最大的高速火车网络，高速公路和邮政快车网络。高速金属高达48,000公里ERS，耗资全球高速铁路总里程的70％以上；车道的里程达到191,000公里；港口规模和容量一直是世界上第一个多年的第一名。航空服务占该国行政县的90％以上；邮政行业有50个业务媒体超过10,000。通常形成国家综合三维运输网络的“ 6轴，7个走廊和8个渠道”的模式。这正是因为“人们享受自己的旅程和一切顺利”可以实现梦想的良好连接的运输基础设施。作为中国现代化的先驱，在该计划的第14五年计划中，交通运输遵守了“人民的运输人物”的概念，并继续推动人们的转变从“进展顺利”。到目前为止，对于许多人来说，“两个城市的生活”可以留下意志的变化无法触及。成都 - 昌平铁路建于1950年，是新中国的第一条铁路，继续升级并改变了数十年。电牵引线，速度为300 km/h。两座城市的双城和重庆居民的日常生活。“两城市生活”。如今，北京-Tianjin-Hebei地区已获得高速火车通往城市的通道。长江三角洲地区经营2400天的日子，实现了公共交通运营。除了成都和重庆之外，在许多地方的“双城生活”，例如深圳 - 香港，亨奇·玛乔，广州 - 福山，上海 - 洪祖都已经成为现实。双子城的生活甚至在国外扩大。 2021年，中国洛斯铁路的开放允许乘客“早上吃米饭在昆明上吃米饭，并在晚上在万象在万象喝咖啡”。今年4月，中国洛斯铁路总共派出了487,000名跨境乘客。 “双城生活”写了一个生动的脚注，用于中国现代化，显示了Transpo对我的国家的发展和努力及其在社会发展和经济发展方面的发展。根据运输部的数据，2024年，我的国家完成了一个跨区域的人员流动，平均每天近1.8亿旅客。高速金属和民航成为快速旅程的首选。在第14年计划中，我的国家设定了许多旅客运输之前的世界：大约3.5亿人在飞机上行驶，当前人口数量达到4.7亿的飞机数量，使其成为世界上人口最多的国家。城市铁路运输的运营里程约为11,000公里，在世界上排名第一。从13五年计划结束时，根据渗透率，城市运营线的总长度达到175万公里，增长了48.5％和18.3％。发达的运输网络不仅给人们享受旅行，但也可以使事情正确流动。早晨六点钟，北谷市场是中国东部最大的水果市场，大型卡车上充满了来自全国各地的季节性水果。 Jiaxing Market市场交易量为一千吨。对于供应商而言，新鲜水果是主要的竞争，这确保了这种基本方便的运输。这正是由于这条道路的运输和网络的迅速发展逐渐成为“向东方向北部和西部送出水果分娩”的重要分配中心。交易的数量超过580亿，设定了高音。在此处，交易完成后，可以在15分钟内运输运输，并在同一天或第二天交付。第二天需要开放的需要。在第14个五年计划期间，综合jiaxin的规模G运输投资通过总构建“三个垂直和三个水平”高速公路网络的总框架的总构建，并继续稳定，超过400亿元人民币。在第14届五年计划中，该国邮政行业的业务收入从2020年的11万元人民币增加到2024年的1.7万亿元人民币，业务交付量从2020年的近830亿件增加到从2020年的830亿件增加到2024年。在任何地方，运输成本降低了约2800亿所。在第14届五年计划中，我的国家在加深运输领域的各个国家的合作方面也取得了令人满意的局势。中国 - 欧洲的装运列车在26个欧洲国家 /地区的229个城市和11个亚洲国家的100多个城市达到了100多个城市。我国的飞机有计划飞往62个国家和141个城市的国际航班。道路彼此开放，连接城市和乡村的手腕；方便的旅程是反复表演，带来人们的生计温度。在第14届五年计划中，我国的运输基础设施继续有所改善。不仅旅行的人的经历显着改善，而且也改变了生活。它还促进了物流行业的积极发展，并充分促进了社会经济的繁荣。这条路很长。将来，随着一个强大的运输国家的发展继续推广，许多道路将能够升级到中国的土地，从而使“人们享受自己的旅程，一切顺利”，从而真正成为我们范围内的一天 - 一天的生活。